【脚が売り切れる】

キロ4分10〜15のペースでの２０キロは少し余力を残してクリアできる。

これならサブ3も達成出来そうかなあと、思いきや甘かった

２５キロを越えたあたりから脚が重くなる。

呼吸はまだ大丈夫なのに、とにかく脚が重い。
３０キロを越えてくると脚が動かない。

ペースを戻そうとしても、前に進まない。
結局キロ5分くらいまで落ち込む。

これが現状である。

という事は、まだサブ3.5すら危うい走力？

まあピーキングもしてないので、どこまで走れるかは謎だが。

インターバルや１０キロペース走はサブ3練習をこなせる。

これすなわち典型的なスピードタイプだ。

ようやく自分が何型なのか分かってきたので、練習の割合をスピード練を少し減らして、スタミナ系の練習を増やす事にするが、ここでまた落とし穴に落ちてはいけない。

スタミナを強化する上で、確実に月間走行が延びるわけだが、これが怪我のリスクが上がる。
そしてスピード持久力の練習も怠ってはいけない。

とはいえ恐れすぎても練習できないので、少しづつ延ばす。

いったい何者になりたいのか冷静に考えると謎である。

実はこういう試行錯誤がまた面白いのである。

走力UPにはメリハリをつける事も大事で、ポイント練習とそうでない日の差も重要なのである。

２０キロのペース走をやった次の日に、２０キロのペース走をもう一度やるのではなく、

スピード練習でピリッと刺激を入れたり、変化走、ゆるジョグで疲労抜きや、筋トレをするなど、

同じような練習で疲労を溜めるのではなく、使う筋肉を変えて、上手くコンディションを保つ事が大切。

一番大事なのは、【継続】する事である。

日々の練習のやり方として、8割、9割で余力を残して継続し続ける事が一番重要なのは分かっている。

一回のトレーニングに全力を注いで、うまく疲労が抜けない事がよくある。
そして抜けないまま繰り返す。

こうなる事でオーバートレーニング＆上手く走力UPに繋がらない。
まさに自分の場合これによく該当する。
つい土日に、はりきってやり過ぎてしまい、その後の数日良い練習がつめないのである。
こういったドカ走りはあまり良くない。

良くないわけではないが疲労抜きがまだまだ下手くそなのである。

練習での３０キロ走はレースペースで走ると疲労が溜まりすぎて、これまた次の日から数日は影響がでる。

余裕をもって30秒から50秒はペースを落とす必要がある。
これを踏まえて３０キロ走はやっていきたい。

話はまたまたそれたが、
脚の売り切れ対策を心得て練習を積んでいきたい。

来週はトレイルの大会に出場する。

これまた楽しみだが、今はフルマラソンに向け、ロードの走力を上げていきたいので、セット練という感覚で土曜日しっかり追い込んで、日曜日に向かいたいと思う。